Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,, Företaget var tidigare känt som Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd., grundades 1999 och låg ursprungligen i Wenzhou Automotive and Motorcycle Parts Industrial Zone i Zhejiang-provinsen. År 2005 flyttade det till Fuzhou i Fujian-provinsen och 2023 flyttade det återigen till Anqing i Anhui-provinsen och bytte namn till Anhui Kebo. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., is Kina grossist- Bmw Leverantörer av kamaxlar för bilar och Bmw Företag med bilkamaxlar. Företaget är för närvarande beläget i Susong Economic Development Zone, med en yta på 28 000 kvadratmeter, en fabriksyta på 22 000 kvadratmeter, ett registrerat kapital på 11 miljoner RMB (cirka 1,4 miljoner USD) och en total investering på över 100 miljoner RMB. Det är en av de ledande kamaxelstillverkarna i Kina.
Kamaxeln är en viktig komponent i motorn. Vi väljer högpresterande legeringar och använder värmebehandlingsprocesser som anlöpning, karburering och kylning för att avsevärt förbättra kamaxelns styrka, hårdhet och slitstyrka, vilket säkerställer dess utmärkta prestanda i olika driftsmiljöer.
Med 25 års innovation och erfarenhet är kamaxlar det enda område vi fokuserar på. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., ja Kina grossist- Bmw Företag med bilkamaxlar. Vi har effektiva produktionslinjer och ett rigoröst kvalitetsledningssystem, vilket möjliggör högprecisionsmassproduktion och säkerställer jämn kvalitet i varje batch. Vi följer IATF 16949:2016-standarden och upprätthåller en "nollfels"-produktionsfilosofi, och implementerar omfattande kvalitetskontroll på flera nivåer i varje steg av produktionsprocessen. Vårt höga kostnads-prestandaförhållande och stabila kvalitet har gett oss ett gott rykte på den globala marknaden. Vi har etablerat strategiska partnerskap med kunder över hela världen och samarbetat med ett flertal varumärken.
Vårt team följer höga standarder och utvecklar och förnyar kontinuerligt, i strävan att ge varje aspekt stark innovationskraft. För närvarande täcker vårt produktsortiment över 800 typer av kamaxlar för bilar och över 600 typer av kamaxlar för motorcyklar. KORBOR hjälper kunder att uppnå större framgång med mogen teknik och diversifierade lösningar.
Från rågjutning till färdig produkt erbjuder KORBOR en komplett service för varje kund, vilket säkerställer pålitlig kvalitet och leverans i tid. Vi levererar över 2,3 miljoner enheter årligen till kunder över hela världen och betjänar marknaden med vår professionella expertis. KORBOR är inte bara en betrodd leverantör utan också din ideala partner inom kamaxlar för bil- och motorcykelmotorer. Låt oss arbeta tillsammans för att skapa exceptionell kvalitet genom överlägset hantverk.
CHRYSLER bilkamaxel och ventiljusteringsfel representerar några av de mest oroande och kostsamma motorproblemen som påverkar olika Chrysler-modeller i oli...
Den CHRYSLER bilkamaxel fungerar som precisionshjärtslag för din motor, kontrollerar ventiltiming för optimal förbränning, kraft och effektivitet. När ut...
För ägare av Chrysler-fordon, från den rytande HEMI till den sofistikerade Pentastar, är strävan efter mer kraft en vanlig strävan. Medan bultar som kall luftintag och...
Den HONDA Motorcykel Kamaxel är en hörnsten i motorns prestanda, som dikterar den exakta tidpunkten för ventilöppningar och -stängningar. Denna kritiska ...
1. Val av högpresterande legeringar
Som en nyckelkomponent i motorn är valet av material för kamaxeln avgörande. Korbor är väl medveten om detta. De använder en mängd högpresterande legeringar för BMW -bilkamaxel producerad för BMW -bilar. Dessa legeringar har utmärkta mekaniska egenskaper och korrosionsbeständighet och kan tillgodose motorens behov under olika arbetsförhållanden.
Alloy gjutjärn: legering gjutjärn är ett av de vanligt använda materialen i kamaxeltillverkning. Den har hög styrka, hög hårdhet och god slitmotstånd. Korbor väljer speciellt legeringsgjutjärn för höghastighetskamaxlar, såsom CAC480, för att säkerställa att kamaxeln kan upprätthålla stabila prestanda och en lång livslängd när man kör med hög hastighet.
Duktilt järn: Duktil järn har utmärkt seghet och styrka och är lämplig för låghastighetsmotorer som encylindriga förbränningsmotorer. Korbor använder speciellt behandlat duktilt järn, såsom materialet som används i S195 -dieselmotorkamaxeln, för att säkerställa att kamaxeln kan upprätthålla goda mekaniska egenskaper under hårda arbetsförhållanden.
Medium kolstål: Medium kolstål har hög styrka och hårdhet, upprätthåller en viss seghet och är lämplig för tillverkning av stora motorkamaxlar. Korbor använder högkvalitativt medium kolstål, såsom materialet som används i 6102-motorkamaxeln, för att säkerställa att kamaxeln kan upprätthålla stabilitet och hållbarhet när det utsätts för stora belastningar.
2. Tillämpning av värmebehandlingsprocessen
Förutom valet av högpresterande legeringar använder Korbor också en mängd avancerade värmebehandlingsprocesser för att ytterligare förbättra kamaxelns styrka, hårdhet och slitage. Dessa värmebehandlingsprocesser inkluderar härdning, förgasning och släckning.
Tempereringsbehandling: Temperering är en värmebehandlingsprocess där det släckta arbetsstycket värms upp till en lämplig temperatur under den kritiska punkten AC1, upprätthålls under en viss tid och sedan kyls. Genom tempereringsbehandling eliminerar Korbor den återstående stressen och sprödheten som genereras under kylningsprocessen, förbättrar kamaxelns seghet och plasticitet och upprätthåller en hög hårdhet och slitstyrka.
Förgasningsbehandling: Förgasning är processen att placera ett arbetsstycke med låg kolhalt i ett förgasningsmedium och låta kolatomer tränga in i arbetsstyckets yta vid hög temperatur. Korbor ökar kolhalten på kamaxelns yta genom förgasningsbehandling och därigenom förbättrar ytan och slitmotståndet på ytan. Tjockleken på det förgasade skiktet är vanligtvis mellan 0,8 och 1,2 mm för att säkerställa att kamaxeln kan upprätthålla stabil prestanda efter långvarig drift.
Kylningsbehandling: Kylning är en värmebehandlingsprocess där arbetsstycket värms upp till den austenitiseringstemperaturen och sedan kyls vid en lämplig kylningshastighet för att få arbetsstycket att genomgå instabil organisationsstrukturomvandling såsom martensit i hela eller ett visst intervall av tvärsnittet. Korbor antar högfrekvent kylningsteknik och använder principen för högfrekventa induktionsuppvärmning för att snabbt värma kamaxelns yta till kylningstemperaturen (vanligtvis mellan 800 och 900 ° C) och kyler sedan omedelbart. Denna kylningsmetod har fördelarna med snabb uppvärmningshastighet, enhetlig uppvärmning och liten deformation och kan förbättra kamaxelns hårdhet och slitstyrka. Högfrekventa kylning värmer huvudsakligen och släcker ytan på kamaxeln, vilket bättre behåller axelns seghet och uppnår en optimerad kombination av yt- och inre prestanda.
3. Förbättring av omfattande prestanda
Genom valet av högpresterande legeringar och applicering av avancerade värmebehandlingsprocesser har BMW-bilkamaxeln producerad av Korbor för BMW förbättrats avsevärt i styrka, hårdhet och slitmotstånd. Dessa kamaxlar har utmärkt utmattningsmotstånd, slitmotstånd och korrosionsbeständighet och kan upprätthålla stabilitet och tillförlitlighet under långvarig och högbelastning av motorn. Korbor säkerställer också att varje parti kamaxlar har samma högkvalitativa nivå genom strikt kvalitetskontrollsystem och produktionsprocesshantering.
闽公网安备35018102000203号