För Daewoo Automotive Camshafts , vilka vanliga arbetsförhållanden kommer att påskynda deras slitage under långvarig användning?
Under den långsiktiga användningen av Daewoo Automotive Camshafts kommer följande vanliga arbetsförhållanden att påskynda deras slitage:
Högtemperaturarbetsförhållanden
När motorn körs med hög belastning kommer mycket värme att genereras. Till exempel, när fordonet körs med hög hastighet under lång tid, ofta accelererar och bromsar plötsligt eller klättrar kontinuerligt på komplexa vägförhållanden som bergsvägar, är motorn i ett högt belastat tillstånd och förbränningstemperaturen i cylindern ökar, vilket kommer att öka driftstemperaturen för Daewoo -automotiv kamlaft. Överdriven temperatur kommer att förändra den metallografiska strukturen i kamaxelmaterialet, minska materialets styrka och hårdhet och påskynda kamaxelns slitage.
Arbetsförhållanden med hög hastighet
När fordonet behöver nedväxla och överstiga i hög hastighet kommer motorvarvtalet att öka kraftigt, eller i speciella scenarier som spårkörning kommer motorn att upprätthålla ett höghastighetsintervall under lång tid, och hastigheten på Daewoo Automotive Camaxel kommer också att öka i enlighet därmed. Vid höga hastigheter kommer kontaktfrekvensen och slagkraften mellan kamaxeln och ventiltappetterna och andra komponenter att öka avsevärt, och smörjoljefilmen kanske inte bildas i tid eller förstöras, vilket resulterar i dålig smörjningseffekt och därmed förvärrar slitagets slitage.
Dåliga smörjförhållanden
Om den smörjande oljan som används är av dålig kvalitet, till exempel viskositeten hos smörjoljan inte uppfyller motorkraven, är rengöringsprestanda dålig, eller den innehåller föroreningar, det kommer inte att vara möjligt att bilda en god oljefilm mellan kamaxeln och andra friktionsdelar, som kommer att få kamaxeln att direkt kontakta och gnugga mot dessa delar, och accelererar slitage. Dessutom, om smörjoljan inte byts ut på länge, kommer den att försämras på grund av oxidation, föroreningar etc., och smörjprestanda kommer att minska, vilket också får kamaxeln att bära mer.
Överdriven motorbelastning
När fordonet är överbelastat, bogserar tunga föremål eller kör på en väg med extremt dåliga vägförhållanden, måste motorn mata ut mer kraft för att övervinna motståndet, vilket kommer att öka belastningen avsevärt på Daewoo Automotive -kamaxeln. Under hög belastning ökar trycket mellan kamaxeln och ventilerna och andra komponenter, vilket överskrider det normala arbetstryckområdet, vilket kommer att förvärra slitaget på kamaxelns yta.
Ofta startar lågtemperatur
I kalla områden startas fordon ofta i miljöer med låg temperatur. Viskositeten hos motoroljan kommer att öka och flytande försämras, vilket resulterar i att smörjoljan inte når ytan på kamaxeln och andra komponenter i tid för effektiv smörjning. För närvarande befinner sig kamaxeln i ett torrt friktion eller halvtorr friktionstillstånd vid tidpunkten för start. Ofta startar med låg temperatur kommer att göra att detta slitage samlas och påskyndar kamaxelns slitage.
Anhui KORBOR Machinery Co., Ltd., as a leading domestic automotive camshaft manufacturer, in order to cope with these working conditions that may cause camshaft wear, when producing DAEWOO automotive camshafts, high-performance alloy materials are selected, and heat treatment processes such as tempering, carburizing and quenching are used, which significantly improves the strength, hardness and wear resistance of the camshaft to ensure that it can maintain Bra prestanda i olika komplexa arbetsmiljöer, minska slitage och förlänga livslängden.