Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,, Företaget var tidigare känt som Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd., grundades 1999 och låg ursprungligen i Wenzhou Automotive and Motorcycle Parts Industrial Zone i Zhejiang-provinsen. År 2005 flyttade det till Fuzhou i Fujian-provinsen och 2023 flyttade det återigen till Anqing i Anhui-provinsen och bytte namn till Anhui Kebo. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., is Kina grossist- VADSTÄLLE Leverantörer av kamaxlar för bilar och VADSTÄLLE Företag med bilkamaxlar. Företaget är för närvarande beläget i Susong Economic Development Zone, med en yta på 28 000 kvadratmeter, en fabriksyta på 22 000 kvadratmeter, ett registrerat kapital på 11 miljoner RMB (cirka 1,4 miljoner USD) och en total investering på över 100 miljoner RMB. Det är en av de ledande kamaxelstillverkarna i Kina.
Kamaxeln är en viktig komponent i motorn. Vi väljer högpresterande legeringar och använder värmebehandlingsprocesser som anlöpning, karburering och kylning för att avsevärt förbättra kamaxelns styrka, hårdhet och slitstyrka, vilket säkerställer dess utmärkta prestanda i olika driftsmiljöer.
Med 25 års innovation och erfarenhet är kamaxlar det enda område vi fokuserar på. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., ja Kina grossist- VADSTÄLLE Företag med bilkamaxlar. Vi har effektiva produktionslinjer och ett rigoröst kvalitetsledningssystem, vilket möjliggör högprecisionsmassproduktion och säkerställer jämn kvalitet i varje batch. Vi följer IATF 16949:2016-standarden och upprätthåller en "nollfels"-produktionsfilosofi, och implementerar omfattande kvalitetskontroll på flera nivåer i varje steg av produktionsprocessen. Vårt höga kostnads-prestandaförhållande och stabila kvalitet har gett oss ett gott rykte på den globala marknaden. Vi har etablerat strategiska partnerskap med kunder över hela världen och samarbetat med ett flertal varumärken.
Vårt team följer höga standarder och utvecklar och förnyar kontinuerligt, i strävan att ge varje aspekt stark innovationskraft. För närvarande täcker vårt produktsortiment över 800 typer av kamaxlar för bilar och över 600 typer av kamaxlar för motorcyklar. KORBOR hjälper kunder att uppnå större framgång med mogen teknik och diversifierade lösningar.
Från rågjutning till färdig produkt erbjuder KORBOR en komplett service för varje kund, vilket säkerställer pålitlig kvalitet och leverans i tid. Vi levererar över 2,3 miljoner enheter årligen till kunder över hela världen och betjänar marknaden med vår professionella expertis. KORBOR är inte bara en betrodd leverantör utan också din ideala partner inom kamaxlar för bil- och motorcykelmotorer. Låt oss arbeta tillsammans för att skapa exceptionell kvalitet genom överlägset hantverk.
Den FORD bilkamaxel är en kritisk motorkomponent som ansvarar för att orkestrera exakt öppning och stängning av motorns ventiler. Denna synkronisering är...
Introduktion till kamaxelfunktionalitet och betydelse De bilkamaxel Spelar en avgörande roll i motorprestanda genom att kontrollera tidpunkten för motorns in...
Vad är en motorcykelkamaxel? En Motorcykelkamaxel är en avgörande kärnkomponent i en motorcykelmotors ventiltåg. Enkelt uttryckt är dess huvudfunktion...
De Motorcykelkamaxel är en kritisk komponent som direkt påverkar motorprestanda, bränsleeffektivitet och total tillförlitlighet. Dess exakta design säker...
I olika serier av Ford -modeller (som sedans, SUV: er och pickups) kommer kamelens designparametrar att ställas in annorlunda beroende på olika kraftkrav enligt följande:
Kamerikprofil
Sedan: Sedan -bilar fokuserar vanligtvis på bränsleekonomi och jämnhet i daglig körning. Dess CAM -profildesign är i allmänhet mjukare, med relativt måttlig lyft och lutning. I låghastighetsområdet kan CAM -profilen öppna och stänga ventilen i tid för att säkerställa ett smidigt motorintag och avgaser för att uppnå bättre bränsleförstärkning och förbränningseffekter och förbättra bränsleekonomin. Till exempel, i kompakta bilar som Ford Focus, kommer CAM -profildesignen att göra att ventilen har lämplig öppningstid och lyft med låga och medelstora hastigheter, så att motorn kan köra effektivt och mata ut stabil kraft när du kör på stadsvägar.
SUV: SUV-modeller måste ta hänsyn till vissa terrängprestanda och höghastighets körstabilitet och ha högre krav för motormomentutgång. CAM -profilen kan vara utformad för att vara mer vinklad, med en relativt stor hiss, särskilt i det låga och medelhastighetsområdet, vilket kan göra att ventilen når en större öppningsgrad snabbare, öka insugningsvolymen och förbättra vridmomentutgången. Genom att ta Ford -kanten som ett exempel, för att uppfylla kraftkraven för SUV: er under förhållanden som klättring och accelerering, kommer utformningen av CAM -profilen att göra ventilen öppen i en större vinkel med låga och medelhastigheter, vilket gör att mer luft kan komma in i cylindern, helt blanda med bränslet och förbränna och utmatningens starkare vridmoment.
Pickupbilar: Pickupbilar används huvudsakligen för last och lite lätt terrängarbete och har höga krav för motorens lågvridning. Dess CAM-profil har ofta en mer radikal design i låghastighetsområdet, med en stor hiss och en brant lutning, så att ventilen snabbt kan öppnas i större grad i låga hastigheter, och en stor mängd luft kan tas in för att säkerställa att motorn kan mata ut starkt vridmoment i låga hastigheter för att uppfylla kraftkraven för last och terräng. Till exempel har Ford F-150-kamaxeln en CAM-profil optimerad för lågtvånad utgång. Vid låga hastigheter är ventilöppningstiden lång och hissen är stor, så att motorn lätt kan klara av tunga laster och komplexa vägförhållanden.
Fasvinkel
Sedan: För att förbättra bränsleekonomin och minska utsläppen, kamaxel Fasvinkeln för sedans justeras vanligtvis mer flexibelt enligt motorns arbetsförhållanden. Vid tomgång och körning i låga hastigheter kommer fasvinkeln att försenas på lämpligt sätt för att minska ventilens överlappningsvinkel, minska avgasrester och förbättra förbränningseffektiviteten. När höghastighetskörning kräver kraft kommer fasvinkeln att avanceras för att öka ventilöverlappningsvinkeln, förbättra intaget och avgaseffektiviteten och öka effektutgången. Sedan -bilar som Ford Mondeo har variabel kamaxelfasteknologi som exakt kan justera fasvinkeln enligt signaler som motorvarvtal och belastning, så att motorn kan upprätthålla god prestanda och bränsleekonomi under olika arbetsförhållanden.
SUV: Eftersom SUV: er behöver köra under olika vägförhållanden är justeringsområdet för deras kamaxelfasvinklar i allmänhet större än sedans. Under förhållanden som terräng eller klättring som kräver högt vridmoment kommer fasvinkeln att avanceras mer, vilket ökar ventilöverlappningsvinkeln, så att motorn kan mata ut större vridmoment vid medelstora och låga hastigheter. Under förhållanden som höghastighetskryssning kommer fasvinkeln att justeras på lämpligt sätt för att optimera balansen mellan bränsleekonomi och kraftuttag. Till exempel kan justeringsstrategin för kamaxelfasvinkeln för Ford Explorer anpassa sig till olika vägförhållanden, främja fasvinkeln för att förbättra vridmomentet vid terräng och rimligen justera den för att minska bränsleförbrukningen vid körning med hög hastighet.
Pickup: Kamaxelfasvinkeln för pickup -lastbilar tenderar att vara avancerade i låghastighetsområdet för att förbättra utgången med lågt vridmoment. I fall som att börja med tung belastning eller klättring kan den avancerade fasvinkeln öppna och stänga ventilen i förväg, öka insugningsvolymen och avgasens jämnhet och förbättra momentutgången på motorn. När du kör med hög hastighet kommer fasvinkeln också att justeras enligt motorbelastningen för att säkerställa balansen mellan kraft och bränsleekonomi. Kamaxelfaskontrolltekniken för Ford F-150 är att uppfylla kraftkraven för pickupbilar under olika arbetsförhållanden och att utöva stark vridmomentprestanda med låg hastighet och tung belastning.
Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., som en av de bästa kamaxelns tillverkare i Kina, har en djup teknisk ansamling inom tillverkningstekniken. Företaget använder högpresterande legeringsmaterial och använder värmebehandlingsprocesser såsom härdning, förgasning och släckning för att avsevärt förbättra styrkan, hårdheten och slitmotståndet för kamaxeln, som ger en solid grund för förverkligandet av kamaxeldesignparametrar för olika modeller av bilmärken som Ford. Endast pålitliga material och processer kan säkerställa att kamaxeln kan fungera stabilt i en komplex arbetsmiljö under olika designparametrar och uppfylla kraftkraven i olika modeller som sedans, SUV: er och pickup.
闽公网安备35018102000203号