news

Hem / Nybörjare / Branschnyheter / Vilken FIAT-kamaxel är kompatibel med din motor? En komplett guide till OEM-nummer.
Författare: Korbor Datum: Apr 15, 2026

Vilken FIAT-kamaxel är kompatibel med din motor? En komplett guide till OEM-nummer.

Förstå FIATs motorarkitektur och kamaxelroller

  • Synkroniseringens hjärta : I en FIAT-motor är FIAT Bil Kamaxel är ledaren för ventilen. Oavsett om du kör en klassisk brandbil eller en modern Multijet-diesel, bestämmer precisionen hos kamloberna tidpunkten för luft-bränsleintaget och avgaserna. En bristande överensstämmelse i OEM-specifikationer kan leda till dålig tomgång, minskad bränsleekonomi eller ventil-till-kolv interferens.
  • Materialvetenskap i fokus : Anhui KORBOR Machinery Co., Ltd. väljer högpresterande legeringar och använder avancerade värmebehandlingsprocesser – såsom härdning, uppkolning och härdning. Dessa processer förbättrar styrkan och slitstyrkan hos våra kamaxlar, vilket säkerställer att de tål hög påfrestning i moderna turboladdade FIAT-motorer.
  • 25 års specialisering : KORBOR grundades 1999 och har ägnat ett kvartssekel uteslutande åt tillverkning av kamaxel. Vår 22 000 m² stora fabrik i Anqing, Anhui, producerar högprecisionskomponenter som följer IATF16949:2016-standarden, vilket garanterar "noll defekt"-kvalitet för mer än 800 bilmodeller.

Viktiga FIAT-motorfamiljer och OEM-referensguide

  • FIRE Engine (1,1L, 1,2L, 1,4L) : Dessa 8v och 16v bensinmotorer är vanliga i FIAT 500, Panda och Punto.
    • Vanliga OEM-nummer : 46406323, 46770032 och 55184044.
    • Tekniskt tips : 8V-versioner är ofta SOHC (Single Over Head Cam), medan 16v (StarJet/T-Jet)-modeller använder DOHC-konfigurationer som kräver distinkta insugs- och avgasaxlar.
  • Multijet Diesel (1,3L, 1,6L, 1,9L) : Dessa är kända för sitt vridmoment och effektivitet och kräver högprecisionsaxlar för att klara höga insprutningstryck.
    • 1.3 JTD/Multijet : Använder ofta OEM 46823507 (Avgas) och 12715-85E00 (Insugning).
    • 1.9 JTD 8v : Förlitar sig ofta på OEM 46772393, som passar modeller som Doblo, Bravo och Stilo.
  • Strategisk tillverkning : KORBOR tillhandahåller en 1-stoppstjänst från gjutning till färdiga produkter. Varje år levererar vi 2,3 miljoner uppsättningar precisionskamaxlar för bilar till globala strategiska partners, vilket säkerställer att varje process innehåller innovativ kraft.

Kompatibilitetschecklista: Att välja rätt skaft

  • Verifiera motorkoden : FIAT-motorer använder specifika koder (t.ex. 188 A9.000 eller 199 A2.000). Korsreferens alltid ditt fordons VIN eller motorstämpel med vår katalog för att säkerställa en 100 % passform.
  • Kontrollera positioneringen : För DOHC-motorer är insugnings- och avgaskamaxlarna inte utbytbara. KORBOR markerar varje batch för att säkerställa klarhet under massproduktionsfasen med hög precision.
  • Miljö- och arbetsnormer : Vi är engagerade i hållbar produktion. Genom att minska avfallet och granska vår leveranskedja säkerställer vi att alla motorns kamaxel du får produceras enligt strikta miljö- och arbetssäkerhetsprotokoll.

Teknisk specifikation: FIAT Kamaxel Materialjämförelse

Motortyp Typiskt material Hårdhetsbehandling Tillämpningsmodeller
FIAT Fire 8v (bensin) Kylt gjutjärn Ytsläckning Panda, Punto, 500
FIAT Multijet (Diesel) Högpresterande legering Förkolning & härdning Doblo, Ducato, Idé
FIAT T-Jet (Turbo) Nodulärt gjutjärn Induktionshärdning Bravo, Abarth 500

Varför samarbeta med KORBOR för FIAT-komponenter?

  • Oöverträffad precision : Vårt kvalitetskontrollsystem på flera nivåer säkerställer att varje kamaxel uppnår de högprecisionstoleranser som krävs för att gynna den globala marknaden.
  • Mogen teknik : Med en investering på över 100 miljoner yuan har KORBOR etablerat sig som en av de främsta tillverkarna av kamaxel i Kina, och erbjuder diversifierade lösningar och professionella möjligheter.
  • Punktlig leverans : Vi förstår kostnaden för stillestånd. Våra effektiva produktionslinjer säkerställer pålitlig kvalitet och punktliga leveranstider för alla 1 400 motorcykel- och bilmodeller i vårt sortiment.

Hardcore tekniska vanliga frågor

  • Vilka är tecknen på en sliten FIAT-kamaxel? : Knackljud från den övre änden, förlust av kraft och synliga "skåror" eller "pitting" på kamloberna under inspektion.
  • Kan en 1,2 8v kamaxel passa en 1,1 8v motor? : Även om de är fysiskt lika, skiljer sig lyft- och varaktighetsprofilerna vanligtvis. Följ alltid OEM-numret för att undvika felaktig ventiltid.
  • Vad betyder IATF16949:2016-certifiering? : Det är den högsta internationella kvalitetsstyrningsstandarden för fordonsindustrin, vilket säkerställer att våra produktionsprocesser är konsekventa och defekter.
  • Hur hjälper "kolning och släckning"? : Den skapar ett hårt, slitstarkt yttre skal samtidigt som den bibehåller en seg, formbar kärna, vilket förhindrar att kamaxeln går sönder under tunga motorbelastningar.
  • Är KORBOR en OEM- eller eftermarknadsleverantör? : Vi är en avancerad tillverkare som etablerat strategiskt samarbete med många varumärken, som tillhandahåller både OEM-standardersättningar och skräddarsydda lösningar.

Tekniska referenser

  • IATF 16949:2016: Krav på kvalitetsledningssystem för bilproduktion.
  • ISO 6336: Beräkning av lastkapacitet för cylindriska och spiralformade kugghjul (relevant för kamaxeldrift).
  • DIN 17210: Höljehärdande stål och tekniska leveransvillkor.
Dela:
PRODUKT
Presenterade produkter//

Tillhandahålla enstaka service från tom casting till färdig produktfinansiering, grundläggande Kontrollera produktstabilitet för att säkerställa leverans.